穿梭在岛屿和陆地之间，然后又飞奔到山间的泗川市海上缆车在开通1个月之后仍然得到旅客的厚爱，泗川市设施管理工团的相关人员总是开怀大笑地说比想象的要好很多倍。
说实话泗川市海上缆车的建设对于南海岸的各地区来说是一个有可能带来亏损的工程，大家都是在这个忧虑当中开始的。
泗川市海上缆车在开通一个月之时，一般吊舱12万5175名，水晶吊舱4万4206名，一共有16万9381名的旅客乘坐，创下了国内的最高纪录，完全的解决了“亏本运行”的忧虑. 每天平均会有6049名乘坐，周末节假日平均会有8033名乘坐。
可以十分肯定的说泗川市海上缆车是突破了很火的境界到达了国内爆发性的水准，在海洋观光城市泗川市里稳稳的成为了地标建筑。
从周一到周五平日当中每天平均会有4766名的乘客，这也证明了泗川市海上缆车不是只有周末才热门的“半成品观光设施”。
泗川市的相关人员讲到“泗川市海上缆车之所以如此有名是有秘诀的，那是因为它聚集了缆车的所有优点”。
丽水海上缆车是从陆地经过大海到岛上，统营海上缆车是从陆地到山上，而泗川市海上缆车是聚集两点合而为一的综合性服务设施。
从三千浦大桥对面的大方站开始经过初阳站，阁山站然后在转回大方站，这样的回转运行总长共2.43千米是国内最长的路程。
穿越蔚蓝大海的刺激，闲丽海上国立公园令人窒息的风景可以一眼览尽，昌善·三千浦大桥和波浪摇荡的大海，美丽的风车青板公园，还有小巧可爱的海上各种有人和无人岛屿，如同梦幻一样的风景可以一览尽收眼底。
泗川市相关人员说到“可以近观到泗川大海的名地竹防簾岛，当然也可以在脚下看到拥有金门大桥别称的三千浦大桥，我们非常期待会有更多的旅客来临”
